運輸安全マネジメント

輸送安全マネジメントへの取り組み

 平成18年3月31日公布、道路運送法の改正等により、同年10月1日より運輸安全マネジメントの導入が義務付けられました。株式会社けやき交通においては、この運輸安全マネジメントの推進が自動車運送事業運営の根幹と位置づけ、輸送の安全確保が最も重要であることを再確認し、絶えず輸送の安全性の向上に努めるため、次に掲げる「輸送の安全に関する基本」を定めました。社長が最終的な責任を有する組織を明確にし、経営トップから現場までが一丸となって輸送の安全に関する目標とその計画を作成し、情報の共有や伝達を確実に行い、また、業務の改善を継続的に行い、記録を管理することにより、輸送の安全性の確保と向上に取り組むことを宣言します。

安全輸送に対する基本方針

1.輸送の安全の確保が当社の事業運営の根幹であることを深く認識し、会社内において輸送の安全の確保に主導的な役割を果たします。また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなどの現場の状況を十分に踏まえつつ、社員に対し輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底させます。以上を実行に移すため、次による「輸送安全に関する基本方針」を事業場に掲げ、全従業員の意識を高揚を図ります。

゛安全なくして、信頼なし゛

安全運転こそ、わが社の誇り

安全運転でお客様、仲間、地域の満足

2.輸送の安全に関する交通事故削減計画の策定(Plan)、その実行(Do)、実行内容のチェック(Check)、不備がある場合は改善  (Act)を行い、安全対策を見直し、従業員一丸となって業務を遂行することにより絶えず輸送の安全向上に努めます。

輸送の安全に関する目標

゛交通事故の撲滅゛

  1. 人身事故 ゼロ目標
  2. 物損事故 ゼロ目標
  3. 自損事故 ゼロ目標

事故に関する目標達成状況 平成29年度

  • 人身第一 0件
  • 人身第二  1件
  • 物損第一 10件
  • 物損第二 3件
  • 自損事故 9件

重点取組事項

  1. 適正車間距離の維持で追突事故撲滅
  2. 目視の徹底でバック時の事故撲滅
  3. 迷惑駐車停車の撲滅
  4. 速度超過の撲滅
  5. 自転車に関係する事故撲滅

自動車事故報告規制第2条に規定する事故に関する統計

期間 自 平成29年4月1日 至 平成30年3月31日

  • 自動車が横転し、転落し、火災(積載物の火災を含む)を起こし、または踏切において鉄道車両と衝突もしくは接触したもの
  • 死傷者又は重傷者(自動車損害賠償法施行令第五条第二号又は第三号に掲げる傷害を受けたものをいう)を生じたもの
  • 操縦装置又は乗降口の扉を開閉する操作装置の不適切な操作により、旅客に自動車損害賠償保障法施行令第五条第4号に掲げる傷害が生じたもの
  • 運転者の疾病により、事業用自動車の運転を継続することができなくなったもの
  • かじ取り装置、制御装置、車枠、車軸、車輪(タイヤを除く)、又はシャシばねの破損又は脱落により自動車が運行ができなくなったもの
  • 前各号に掲げるもののほか、自動車事故の発生の防止を図る為に国土交通省大臣が特に必要と認めて報告を指示したもの 
  • 車両故障事故

 上記のすべて0件